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PCX125を買う前に知りたかったリアルな7つの真実

PCX125を買う前に知りたかったリアルな7つの真実。 明石海峡大橋を背景にしたPCX125のアイキャッチ画像。
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トシロー
トシロー

PCX125を買う前に知っておきたかったこと、まとめます🏍️

どうも、神戸のおじさんライダー・トシローです。

ブログを始めて10記事目になりました。これまで購入検討・装備・ツーリング・通勤レポートと色々書いてきましたが、今回は集大成として「PCX125を買う前に、私が知っておきたかったこと」を7つにまとめます。

カタログを見てもわからないリアルな話を正直に書きました。これからPCX125を購入検討している方の参考になれば嬉しいです。

真実①:本体価格+装備でプラス10万円は見込んでおく

カタログ価格だけでは終わらない

【私の場合のリアルな出費】
・PCX125本体(諸費用込み):約40万円
・装備(記事③参照):約6.5万円
・バイクカバー(Barrichello):約6,590円
・チェーンロック(Kaedear):約11,898円
・税金・諸費用:込み
→ 合計:約48万円超

「本体価格+10万円」は最低でも見込んでおくべきです。ヘルメット・チェーンロック・バイクカバー・スマホホルダーなど、安全と快適性のために必要な装備があるからです。

詳しい装備リストは記事③(納車前にやったこと&買った装備まとめ)にまとめています。

真実②:維持費はアクシスZと変わらない

燃費の差は思ったほどない。維持費はほぼ同等

「PCX125は燃費がいい」というイメージがあると思いますが、実際の維持費はアクシスZとほぼ同等でした。

項目アクシスZPCX125
実燃費約46km/L約43km/L(通勤実測)
年間ガソリン代約18,100円約20,900円
年間維持費(合計)約47,500円約50,300円

「125ccスクーターはどれも燃費が良い」というのが結論。維持費だけで車種を選ぶのは難しいです。詳しくは記事②(年間維持費)にまとめています。

真実③:車重132kgの「重さ」は最初に驚く

アクシスZ(99kg)から乗り換えると約33kgの差を感じます

PCX125の車重は132kg。走行中は全く気にならないのですが、狭い駐輪場での取り回しや、押し歩きで重さを感じます。慣れれば問題ない範囲ですが、初めて乗ると最初は驚くかもしれません。

試乗ができる方は、走行だけでなく「押し歩き」も試してみることをおすすめします。

真実④:シート下収納の「奥行き」が想像以上に便利

フルフェイスヘルメット(XLサイズ)も入るシート下収納が、PCX125の地味な強みです。

PCX125のシート下収納は30L。数字だけ見るとアクシスZ(38L)より少ないですが、奥行きがあるのでフルフェイスヘルメット(XLサイズ)も入ります。

アクシスZの38Lは横に広いだけで奥行きがなく、ヘルメットが入らなかった。「容量=使い勝手」ではないことを実感しました。

コンビニや駐車場でヘルメットを置く場所に困らない、というのは通勤バイクとして地味に大事なポイントです。

真実⑤:トップケースは「車体サイズ」によって選択肢が変わる

アクシスZ時代にトップケースを付けていましたが、車体が小さいのでクラブバー(純正リアキャリア)に装着するため、積載量の少ないタイプしか選べませんでした。

PCX125は車体サイズが大きく純正リアキャリアも頑丈なので、SHAD SH44(44L)のような大型トップケースを安心して取り付けられます。

【大型トップケースが選べるメリット】
・通勤カバンがそのまま入る
・買い物の荷物が増えても安心
・ヘルメットも余裕で収納できる
・防犯にも有効(鍵付き)

真実⑥:盗難対策は「絶対に必要」と思った方がいい

PCX125は人気車種ゆえに盗難リスクが高いと言われています。私もチェーンロック・バイクカバー・地球ロックの3点セットで対策しています。

「ハンドルロックだけで大丈夫」と思っていると、プロの窃盗団には数十秒で持っていかれます。最低でもチェーンロックは購入時に同時購入するのがおすすめです。

具体的な盗難対策は記事⑥(PCX125の盗難対策・Kaedearチェーンロック2m)と記事⑦(バイクカバー)にまとめています。

真実⑦:「ファミリーバイク特約」は車保険があれば一択

125cc以下のバイクの任意保険は、家に車の任意保険があるならファミリーバイク特約が圧倒的におすすめです。

年間1〜3万円で済むうえ、保険を使っても等級が下がらない。バイク単体の任意保険より手続きもシンプルです。

ただし「自損傷害型」と「人身傷害型」のタイプの違いには注意。私は短距離通勤なので自損傷害型を選びました。詳しくは記事⑧(任意保険の話)にまとめています。

これからPCX125を買う方へ

ここまで7つのリアルを書きましたが、結論として、PCX125は1ヶ月乗ってみて、間違いなく「買って良かった」バイクです。

【PCX125がおすすめな人】
・通勤・通学で毎日バイクに乗る
・乗り心地の良さを重視する
・大きな荷物を積みたい
・長く(5年以上)乗りたい
・取り回しの重さは慣れでカバーできる

【他の車種を検討した方がいい人】
・小柄で取り回しに不安がある → アクシスZ・リード125など軽量モデル
・燃費を最優先する → スーパーカブ110・クロスカブ110
・スポーティな走りを求める → NMAX125

まとめ:知っておくと買って後悔しないPCX125

【PCX125を買う前の7つの真実】
① 本体価格+装備でプラス10万円は見込む
② 維持費はアクシスZとほぼ同等
③ 車重132kgの重さは最初に驚く
④ シート下収納は「奥行き」が便利
⑤ 大型トップケースが安心して付けられる
⑥ 盗難対策は絶対に必要
⑦ ファミリーバイク特約が圧倒的におすすめ

PCX125は、毎日乗りたくなる、所有する喜びがあるバイクです。この記事を読んで「買おうかな」と思った方は、ぜひぼちぼちPCXライフを始めてみてください

それでは、ぼちぼちいきましょう。🏍️

ABOUT ME
トシロー
トシロー
神戸のおじさんライダー
8年乗ったアクシスZが引退して、 PCX125に乗り換え中。 バイクは全然詳しくないけど、 そのぶん初心者の気持ちがわかります。 これから神戸〜関西を、ぼちぼち走ります。🏍️
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